池州新型围挡：推动沿线经济发展

　　高铁等重大铁路项目建设历来是社会各界关注的热点。全国人大代表、池州市贵池区梅村镇霄坑村党委书记、村委会主任王建伟在今年全国两会期间，相继递交了有关安徽高铁建设的两份建议：《新建长（沙）九（江）池（池州）高铁的建议》《关于加快推进合肥至池州至金华（温州）铁路项目建设的建议》，呼吁国家尽早启动或加快相关项目建设。记者注意到，两会期间，江西九江三名全国人大代表也联名呼吁，希望国家尽早启动长九池高铁建设。

　　长九池高铁能串联诸多城市群

　　在《新建长（沙）九（江）池（池州）高铁的建议》中，王建伟表示，湘赣皖三省边区的浏阳、平江、铜鼓、修水、东至和皖南大别山等革命老区大县不通高铁，制约了区域间经济社会的协调发展。“建设‘长九池’高铁可为长江南岸中下游地区与华南、华中、西南区域间的交流提供一条便捷通道，促进沿江城市间的往来，推动湘赣皖边区浏阳、平江、铜鼓、修水、东至和皖南大别山等革命老区小康水平的巩固和提升。”王建伟呼吁，希望国家将长九池高铁列入“十四五”等国家规划，并尽早启动项目建设。

　　“新建‘长九池’高铁，可串联长株潭城市群、大南昌都市圈、皖江城市群，打通湘赣皖等中部省份与长三角城市群之间的高铁大动脉，更好地发挥长三角等经济发达地区对中上游内陆地区的辐射带动效应，加快中部地区崛起步伐。”王建伟认为，“长九池”高铁沿线自然资源丰富，有洞庭湖、鄱阳湖、庐山、九华山、黄山等自然风光，还有秋收起义等诸多人文遗迹，建成后将极大释放沿线生态效益和文旅资源优势。“其也是贯通长江中游南部地区便捷的沿江高铁通道，还可联通沪昆、京广、宁安等高铁，进而沟通更多地区。”